DE10sx EF58K (7FX KATO製 HO EF58組込専用サウンドデコーダ)  \16,800-   2015/06/15 更新


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※2015/6月出荷分より 集電ケーブル(4本)及び、遮光テープは省略となります。

EF58の最新ロット(2012年再生産分)
車内に方向決め用の突起が大きく成型されており、これを削らないと基盤に干渉して車体がはまりません。


※2012出荷分より 電解コンデンサ(3個)は、ユーザ取付となります。基板に極性がシルク印刷されています。
基板にシュリンクしてある黒い収縮チューブおよび、4本の集電部からの配線は未取り付けです(2009.9.出荷分から順次)

標準添付

  • スピーカ * 2
  • 電球色LED * 2
  •  テールランプ用赤色LED * 4
  • 以上ハーネス加工済
  • 絶縁ワッシャー
  • 絶縁収縮チューブ
  • 電解コンデンサ
  • 集電ケーブル  (2015.6 省略)
  • 遮光テープ  (2015.6 省略)

 

 

DP1定義(EF58K.ini) rev2(EF58Kr2.ini) rev3(ef58kr3.ini 2011.12出荷分より)

ドキュメントダウンロード : 

製品説明書

DE10sx_EF58Kr2_manual.pdf
※製品説明書は、WEBからダウンロードのみです。製品には添付していません
参考資料 EF58K_PKG_INFO(pdf)製品には添付していません
DE10sx_EF58K_manual.pdf (旧版)
 組立てマニュアル EF58K_install(pdf)
          CVリスト DE10SX_EF58Kr2_CVLIST.pdf

EF58Kr3_CVLIST.pdf (2011.12 出荷分より CV位置の変更を行っています)

本デコーダKATO製 HO EF58組込しか想定しておりません。その他への組み込みに関するサポートは出来ませんので、仕様にしたがい、自己責任においてご使用ください。

※2007.12出荷分よりハーネスは未加工となりました(組み立て方法は、製品説明書をご参照下さい。)

 

※2009.9 出荷分より順次 基板の集電部からの配線(4本)は未取り付けとなりました。ユーザ様でハンダ付けの上添付の熱収縮チューブにてシュリンクしてください。

ケーブルの取り付けは、下図のランドで、部品面(下図の裏面から)から差し込んで半田します。中心位置からずれた位置なので、線材の長さが異なります。

 

電解コンデンサ取り付けは以下のとおりです。足の長い方がプラス(+)極です。極性は間違えないようにしてください。コンデンサ本体側ではマイナス極の印刷がされています。 2012.11.17



                                        

 - サウンドデコーダ開発記

1.概要

1.1 開発コンセプト

·         KATO製HO EF58にスムーズに組込めるサウンドデコーダ
※新製品、旧製品ともに対応します。

·         半田付けは、集電用の4箇所のみ

·         スピーカ装着用の穴あけ加工、LEDの導光器の簡単な加工
※加工後元には戻せません。

·         ヘッドライト(電球色LED) * 2、 テールライト * 4 ハーネス加工済LED標準添付

·         停止時減光機能(走行し始めるとヘッドライトが明るくなります)

·         入換動力車表示灯機能のほか、キャブライト、機械室内灯、電暖表示灯などに応用できる、ファンクションを1FX準備
※基板に出力ランドを用意しています。抵抗内蔵なので、LEDを直に接続します。

·         BEMF(定速走行)機能

1.2 Sound機能

·         短、長ホイッスル音

·         実際の走行速度に連動した駆動音、及び惰行運転の実現

·         ブロワー、コンプレッサー音

·         停止時ブレーキ音

·         単弁ブレーキ排気音

·         連結機能
枕木 1.5本程度移動して、連結音が鳴ります。  

  ·     Ver.41以降(CV7=53)の変更点。
- FX28対応 、ホィッスルの、短、長選択が無くなり、
F2の押し方で短、長ホイッスルの表現が可能となりました。F3は未使用
- CV120.2で2種類の音色を選択できるようになりました。
- CV46の設定により、方向転換してもライトなどの方向が一時的に変更しないように出来ます。(入換え時に有効)

※有償にて、最新版への内部プログラム書換えサービスを実施いたします。(\1,500 + 送料)   

 

 

1.3 Analog環境

·       本デコーダは、基本的に、DCC専用ですので、ANALOG運転については、性能保証はできません。

·         デコーダは、スパーク等により内部設定値が化けて、リセット操作が必要な場合がありますが、本デコーダでは、DCCコントローラによってのみリセットが可能です。

·         7Vで、ブロワーが起動し、ヘッドライト、テールライトが点灯します。

·         8Vでブレーキ排気音とともに、ホイッスルが鳴るとともに、走行開始いたします。約7Vで停止いたします。デコーダは、線路電圧を測定して、その電圧によって、速度を決定しますので、下り勾配の時も速度が抑制されます。また、低速でも十分な牽引力を発揮します。
※走行開始電圧と走行停止電圧が異なるのは、起動時の線路電圧の低下による誤作動を回避するためです。

·         6.5V-7Vの範囲に電圧を落とすことにより、ブレーキ音とともに、停止させることが出来ます。

·         パワーパックは、十分容量のある純直流パワーパックを使用することで性能を発揮することが出来ます。パルス式や半波整流式のパワーパックの場合にはパワーパックとの相性により、走行が不安定になる、あるいは逆方向に走る可能性があります。

·         22V以上発生するものを使用した場合には、故障の可能性があります。ちなみに、高周波の電圧はテスターでは正しく計測できないので、気をつけてください。

1.4 組込み概要(参考)

別途組込みマニュアルを用意しています。

半田付けは、デコーダから出ている、4本の集電ケーブルを、車体本体の集電ケーブルと半田で接続するだけです。

スピーカ、及びLEDはずでにハーネス加工しています。
※2007.12出荷分よりハーネスは未加工となりました


ヘッドライト導光パーツ

 


テールライト導光パーツ

ヘッドライト、テールライト導光パーツの切断加工が必要です。 

 

   
スピーカ実装状況


瞬間接着剤で固定


座繰りカッター20mm(ホームセンターで\700-程度)で穴あけを行い瞬間接着剤で固定します。


座繰りカッター

   

 

1.5 運転方法 (DCC)

  1. F6ボタンで、ブロワーが始動します。
  2. F0ボタンで、前照灯が点灯します。機関車が停止しているときは、減光状態になっています。
  3. 単機運転であれば、F1ボタンでテールライトが点灯します。
  4. もし入換標識灯にしたい場合には、F7ボタンを押します。
  5. これで運転準備ができました。
  6. F2のボタンで短いホイッスルがなります。もし、F3がONの状態であればロングホイッスルが、F2を押している間なり続けます。
    →ver.41 以降では F2の押し方で短、長ホイッスルの表現が可能となりました。F3は、未使用
  7. スロットルを上げます。
  8. 前照灯が明るくなるとともに、ブレーキエアーが抜ける音がします。
  9. 吊り掛け音とともに加速を始めます。
  10. 速度が上がるとともに吊り掛け音も変化していきます。
  11. 所定の速度になったところで、スロットルを少し戻します。
  12. 吊り掛け音が途切れるとともに、惰行運転状態となります。
  13. 実車であれば徐々速度が落ちてくるのですが、デコーダの機能により一定の速度で走り続けますから、少しずつスロットルを絞っていくと実感的になります。
  14. 駅に進入したときなどは、F4ボタンで、一時的に減灯状態にすることができます。
  15. 再加速をするために、スロットルを少し上げます。再度、吊り掛け音が力行状態になります。
  16. 十分速度を落として、停車駅に進入します。
  17. F12ボタンで、単弁のブレーキエアーの排気音が出ます。
  18. 停止直前になると、ブレーキのスキール音が鳴り始め、完全停車となります。
  19. ときどき、コンプレッサーが動作します。
  20. 連結操作をする場合には、客車や貨車の直前(枕木1.5本分程度)で一旦停車します。
  21. F5ボタンを押すと、自動的に枕木1.5本分程度(設定変更可能)移動して、連結音とともに停止します。
なお、ライトファンクションやサウンドファンクションとファンクション番号は自由に割付変更可能となっています。初期設定時には、操作できるファンクションの少ないスロットルでも十分に楽しめるようにF0-F8に基本的なファンクションを割り付けてあります。

 

2.仕様

 

項目

内容

DCC動作電圧

7 – 22V(絶対定格)

出力電流

MOTOR

連続 1A   瞬間2A(50msec以内)

FUNCTION * 7

FX 10m以下  5V抵抗内蔵出力  

合計

連続2A ピーク3A(50msec以内)
※連続出力は、放熱無限大の条件です

サウンド出力

16 ohm 1W BTL

※外部AMP等の接続不可

PWM周波数

20KHz
ただし、BEMF有効時は、約100Hzの周期でモータ逆起電力を取得する為に、出力を一時的にCUTするので、多少振動します。

加減速

対応

Speed Step

14,28,128 ステップ
start , mid , max ナシ
27スピードテーブル

アドレス設定

1 - 10239

プログラミングモード

全プログラミングモード

総括制御

対応

CV値リセット

CV8=103の書き込みで出荷時状態にリセット

 

 

3.試聴およびスピーカ分売

デコーダ購入者の便宜を図るために、スピーカの分売を行います(直販のみ)なお、デコーダと同時購入の場合には、20% 0ffといたします。(←詳細はクリック)
※なお、供給が不安定なため、スピーカ売切れの際はご容赦ください。