DE22x6K  KATO製 N 専用 6fx デコーダ  生産完了 2013/01/15更新
     (DF22x6K ファンクション専用デコーダ 生産完了 )

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DE22x6K \3,800-　機関車及びＥＣ，ＤＣのM車用

-モータ配電端子を大きくしました

-6FX (入換標識灯可） -MOTOR 1A Silent BEMF -LEDは要別途購入

DF22x6K \3,300-　ＥＣ，ＤＣのＴ車用

DE22x6Kのモータ駆動用の部品を省略して、プログラミング時には、モータではなくライトを点滅させるように改造。

DP1定義　DE22x6.ini

CVリスト DE22x6_CVLIST.pdf

対応車輛 

キハ35系への搭載例

EF63に対応しています。参考（DE18_EF63K_manual.pdf）

1.概要

本デコーダは上級者向けです。

これまで、KATO製車輛向けに”Plug and Play”対応に努力してきましたが、バリエーションの傾向がうまくつかみきれないので、思い切って、LED未実装（要別途入手　分売提供）としてユーザに委ねる事にしました。
つまり、デコーダが比較的容易に車輛に納まって、集電、モータ接続までの対応ということになります。
ファンクションについては、用途が限定されるものの、6FX分用意し、定電流化出力なのでLEDを直接接続して使用します。部品点数が増えたために、筐体と干渉する部分が増えます。

• LED未実装 （要別途入手　分売予定）

• 半田付け、及び車体加工必要

• 停止時減光機能（走行し始めるとヘッドライトが明るくなります）

• BEMF（定速走行）機能 (非サイレント)

２.LED組込み設定    

1. 本デコーダでは、DE18K3シリーズのように、チップＬＥＤを直接組込むだけでなく、配線にて引き出すことも出来ます。いずれも定電流出力なので抵抗器やＣＲＤは不要です。

   上面部 チップＬＥＤ及び通常ＬＥＤ共用グループ

   下面部 チップＬＥＤ及び通常ＬＥＤ共用グループ

   　

2. DE18_EF63Kのように、基板の上面に、ヘッドライト用黄色ＬＥＤ、下面にテールライト用赤色ＬＥＤの組込みが可能です。
   
   

3. 上図では、上面のチップをヘッドライト、下面のチップをテールライトと仮定していますが、CV60.3=1に設定すれば、上面をテールライト、下面をヘッドライトと出力の入替えが可能です。
   
   

4. DE22Kのように、入換標識灯の組込み設定が可能です
   
   

5. 入換標識灯の機能を使用しないときには、1END側の入換標識灯をCV34、また2END側の入換標識灯をCV37の設定により各々独立FXとして、室内灯などに流用することが可能です。
   
   

   なお、CV60.2=0にする場合には、CV36(bit7-4)を(1111)にして明るさを最大にしてください。このCVの明るさ制御は、テールライト用ですが、このモードの場合には、テールライトは最大輝度となり、CV36の輝度は独立FXに適用されます。 次のバージョン(v.4)で改良予定です。 また、このモードでも、END制御は、有効で　CV37のFXは2ENDに属し、CV34のFXは1ENDに属しますのでご注意ください。

   
   
   

6. なお、すべての、FXは、F0-F12まで自由に割り付けることが出来ます。ただし、ヘッドライト及びテールライトにあらかじめ割付けられている4FXは、機能変更できないのでご注意下さい。
   

7. 以下のようにＬＥＤを差込んで簡易機能テストを実施できます。
   
   
   

3.仕様