DE15 (6FX 汎用デコーダ）　　　　生産完了　　2007/05/22 更新

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SIZE：シュリンクを除く正味寸法 (27*13*2.4 mm)

DP1定義(DE15.ini)

ドキュメントダウンロード：DE15 MANUAL (pdf) (update 2006.5.17)

　

1.概要

6FX 完全独立ファンクション。F0-F12及び方向制御の設定が可能です。
BEMF機能
サイレント駆動
トルク補償機能つき
停止時減光機能（走行し始めるとヘッドライトが明るくなります）

DE15は、日本型の単行気動車、電車等を表現するのに適したファンクションを備えています。
ヘッドライト、テールライトを別々に点灯させて、なおかつ、方向制御が自動で出来るようになっています。
そのほか、残りの2FXを使用して、室内灯や、行き先方向幕などに使用することが出来ます。

1.2　主な特徴

DE15では、完全独立となっており、どの出力も方向制御ができ、ヘッドライトあるいはテールライトとして設定が可能です。
各ファンクションは、1END,2ENDというグルーピングが出来、その各々について一斉に消灯することが可能です。これは片運転台や、両運転台の車輌を編成に組み込むときに便利に使用できます。
上記機能優先の追加のために、28スピードステップは省略しましたので、スピード設定は、起動速度、中間速度、最高速度の３点でのみ設定が可能となります。
トルク補償機能があらたに追加されました。この機能を有効化した場合、サイレント駆動時の低速域のトルクを補償するため超低速回転が可能となりますが、回転ノイズが増加することとモータの相性によってうまく機能しないこともあるのでデフォルトでは無効としています。

2.仕様

項目		内容
DCC動作電圧		7 – 22V(絶対定格)
出力電流	MOTOR	連続 1A 瞬間3A(100msec以内)
	FUNCTION ×6	各FX 1A以内
	合計	連続1A ピーク25A(8.3msec以内) ※連続出力は、放熱無限大の条件です
PWM周波数		約16KHz ただし、BEMF有効時は、約100Hzの周期でモータ逆起電力を取得する為に、出力を一時的にCUTするので、モータによっては多少振動します。
加減速		対応
Speed Step		14,28,128 ステップ start , mid , max 値変更可能 27スピードテーブルナシ
アドレス設定		1 - 10239
プログラミングモード		全プログラミングモード
総括制御		対応
CV値リセット		CV8=103の書き込みで出荷時状態にリセット

アナログ運転

アナログ運転における性能保証は
いたしません。(update 2006.10.1)

　

　